AUTOOL BT10 використовується для прямого керування електроприводом електронного стоянкового гальма під час ремонту, технічного обслуговування або аварійного розблокування автомобіля. Прилад дозволяє тимчасово відпустити або знову ввімкнути EPB без використання штатної команди автомобіля.
BT10 стане у пригоді, якщо стоянкове гальмо залишилося заблокованим через несправність електроніки або відсутність живлення, а також під час заміни задніх гальмівних колодок, дисків та обслуговування супортів.
Для яких робіт призначений AUTOOL BT10
- Розблокування EPB при несправності системи
- Підготовка автомобіля до евакуації або буксирування
- Переміщення несправного автомобіля територією СТО
- Заміна задніх гальмівних колодок і дисків
- Обслуговування гальмівних супортів
- Перевірка роботи електропривода EPB під час ремонту
- Повторне ввімкнення стоянкового гальма після виконання сервісних робіт
Пряме керування приводом EPB
AUTOOL BT10 має двонаправлене керування електродвигуном. Перемикач-гойдалка дозволяє змінювати напрямок роботи привода для відпускання або затягування стоянкового гальма.
Подача живлення на привід обмежена приблизно 1 секундою: після цього вихід автоматично вимикається навіть при утриманні перемикача. Це допомагає обмежити тривале навантаження на електродвигун EPB.
Підключення AUTOOL BT10
Перед початком роботи необхідно підготувати справне джерело постійного струму 10–14 В та перевірити вбудований запобіжник 5 А.
- Підключіть червоний затискач до позитивного (+) виводу акумулятора
- Підключіть чорний затискач до негативного (-) виводу
- Переконайтеся, що індикатор живлення показує нормальний робочий стан
- Під'єднайте інтерфейс інструменту до відповідного роз'єму електропривода EPB
- Перемикачем виберіть необхідний напрямок — відпускання або гальмування
- Після досягнення супортом кінцевого положення одразу відпустіть перемикач
Захисні функції
- Захист від зворотної полярності
- Захист від перевантаження по струму
- Автоматичне обмеження тривалості подачі живлення
- Самоперевірка при ввімкненні
- Вбудований швидкодіючий запобіжник 5 А
- Індикатор стану живлення
Використання при несправному EPB
Якщо стоянкове гальмо неможливо штатно відпустити через несправність датчика, блока керування, електропроводки або іншу проблему, BT10 може бути використаний для тимчасового розблокування електропривода. Після цього автомобіль можна перемістити до місця ремонту або виконати необхідні сервісні роботи.
Прилад не визначає причину несправності та не виконує її програмне усунення. Для пошуку помилок і несправностей електронної системи EPB необхідна окрема діагностика автомобіля.
Правила роботи з BT10
- Використовуйте пристрій тільки з постійною напругою 10–14 В
- Перед роботою переконайтеся, що джерело живлення достатньо заряджене
- Перевірте справність запобіжника 5 А
- Обов'язково дотримуйтеся правильної полярності живлення
- Не підключайте та не відключайте обладнання при ввімкненому запалюванні або працюючому двигуні
- Не утримуйте привід після досягнення супортом кінцевого положення
- Якщо електродвигун рухається не в очікуваному напрямку, негайно припиніть операцію та перевірте підключення
- Напрямок роботи електродвигуна на окремих автомобілях може відрізнятися, тому перед продовженням необхідно переконатися у правильності обраної операції
Технічні характеристики AUTOOL BT10
- Тип пристрою: сервісний інструмент для електронного стоянкового гальма
- Призначення: тимчасове відпускання та ввімкнення EPB
- Керування приводом: двонаправлене
- Режими: Brake / Release
- Робоча напруга: DC 10–14 В
- Робочий струм: <15 А
- Тривалість вихідного сигналу: приблизно 1 с з автоматичним відключенням
- Запобіжник: швидкодіючий 5 А
- Довжина кабелю живлення із затискачами: 1 м
- Довжина кабелю підключення інструменту: 0,5 м
- Розмір основного блока: 102 × 55 мм
