ANCEL S300 це універсальний і професійний інструмент для виявлення витоків в трубопровідних системах автомобілів, який допоможе швидко і точно визначити місце витоку.
Підтримує тест впускної системи, тест вихлопної системи, системи картера, ущільнення автомобіля, системи паливного бака, турбосистеми, різних трубопровідних фітингів.
Він може продукувати багато диму, допомагаючи механіку виявити витоки в трубопровідній системі.
Основні переваги
- Компактні габарити, запатентована технологія, та висока якість
- Дим екологічно чистий і нетоксичний, з дворежимна робота
- Спрощена конструкція друкованої плати
- Вбудований компресор
- Вмонтований манометр та витратомір
- Багата комплектація
- Захист від перегріву та низької температури
Як користуватись ancel S300
- Крок 1: Залийте 10 мл-20 мл тестового мастила (дитячої олійки) в прилад
- Крок 2: Від'єднайте трубу, яку потрібно з'єднати з пристроєм
- Крок 3: Підключіть димогенератор до батареї DC12V, пристрій почне працювати
- Труба почне заповнюватись димом, можна перевіряти систему на витоки
2 режими роботи: повітряний та димовий
- Повітряний режим: використовується повітряний для безпосереднього вимірювання витоку за допомогою значеннь манометра. Якщо показник менше 0,5 бар, то це свідчить про наявність витоку. Якщо він досягає 0,8 бар і вище, герметичність трубопроводу дуже хороша, витоки відсутні
- Димовий режим: Якщо з допомогою повітряного режиму визначено наявність витоку, використовуйте режим диму, щоб знайти місце, де саме є витік.
Як оцінити витік через манометр?
- Витоку немає: Коли значення манометра залишається незмінним, а витратомір показує нуль (кулька внизу шкали), це означає, що витоку в системі немає.
- Невеликий витік: Коли значення манометра падає, а кулька витратоміра повільно опускається до нижньої частини шкали, це свідчить про невеликий витік у системі.
- Масивний витік: Коли значення манометра досягає нуля, а кулька витратоміра ніколи не опускається до нижньої межі шкали, це вказує на великий витік в системі.
Захист від перегріву та замерзання
Коли температура пристрою перевищує 75 ℃, інтелектуально активується захист живлення, щоб вимкнути його.
Захист від замерзання
Пристрій також може нормально працювати при температурі -20℃.