Спеціальний 26-контактний перехідник призначений для роботи з автомобілями Tesla (Model 3, Model S і Tesla Model X)..
Цей новий роз'єм використовувався з моделями Facelift з 09/2015 або з VIN більше, ніж P70000.
За допомогою перехідника можна проводити діагностику автомобіля, отримувати інформацію про акумулятор, двигун і поїздку, які недоступні на головному екрані.
Важливо!
Перед тим, як використовувати кабель, потрібно заглушити автомобіль, а також вимкнути HV loop та 12V.
Автомобіль має бути повністю вимкненим, а датчики не працювати (сидіння, двері, педалі тощо). На це знадобиться деякий час, після чого можна буде чітко почути клацання контактора високої напруги. Після цього вже можна відключити CANBUS і вставити кабель адаптера.
Порт для діагностикив Tesla Model S і X розміщений під MCU. Для під'єднання кабелю адаптера необхідно зняти панель, сильно натиснувши на неї.
Працює з діагностичним обладнанням більшості виробників.