Autool MMT580 OBD2 Protocol Detector - тестер діагностичного роз'єму OBD2

Автомобільний OBD II Protocol Detector & Breakout Box - це наскрізний детектор мережі для даних OBD II. Протокол зв'язку, джерело живлення і ланцюг заземлення бортової діагностичної системи OBD II легко і безпечно визначаються шляхом підключення цього приладу до системи OBD II автомобіля.

16-контактна конструкція.  Схема вхідного роз'єму детектора протоколу OBD2 повністю імітує 16-контактну схему інтерфейсу OBDII, що дозволяє швидко та інтуїтивно виконувати більше тестів. Коли сканер OBD2 зв’язується з транспортними засобами, всі 16 контактів OBDII можна легко підключити.

Передача даних. Вбудовані вхідні роз'єми дозволяють підключати будь-який тип 4 мм бананового штекера. Кожен вихідний порт може бути підключений до різних пристроїв, таких як бортовий діагностичний інструмент, автомобільний реєстратор, навігаційний пристрій тощо. Ці пристрої можуть зчитувати дані автомобіля через вихідний інтерфейс і відповідно аналізувати або керувати автомобілем.

CAN Bus / K-лінія / L-лінія / PWM Protocol Line. Прилад не тільки може виявити сигнал автомобіля, але також деякі сигнали дизельного двигуна, такі як K-лінія, L-лінія, шина CAN та лінія протоколу PWM.

Кольоровий кабель-перемичка. Оснащений 4 наборами універсальних кабельних перемичок, він підтримує одночасне підключення декількох діагностичних пристроїв. Ви можете використовувати його для діагностики або програмування, що зручно для професійних інженерів для виявлення та обслуговування.

Примітка: Не використовуйте перемички для замикання між вхідними гніздами цього виробу, якщо ви не впевнені в електропроводці автомобіля.

Важливо!

1. Не використовуйте перемички для короткого замикання вхідних гнізд цього виробу, якщо ви не впевнені в схемі вашого автомобіля.
2. Не використовуйте цей виріб для підключення пристроїв потужністю понад 1 ампер.
3. Не замикайте безпосередньо контакти 16, 4 і 5 цього виробу.
   

Переваги Autool OBD2 Protocol Detector

• Подовжувач роз'єму OBD II використовує технологію багатопотокової передачі даних, що робить з'єднання швидшим і безперебійнішим.
• Розташування вхідного роз'єму повністю імітує 16-контактну схему інтерфейсу OBD II, завдяки чому можна швидко провести більше тестів і візуалізувати їх.
• Кабель виготовлений з еластичного термопластичного матеріалу TPU, який характеризується високою еластичністю, високою міцністю і високою пружністю.
  

Розшифрування пінів на роз’ємі приладу:

1. Самовизначення за виробником автомобіля
   
2. SAE-J1850 PWM CAN(+)
3. Самовизначення за виробником автомобіля
4. Заземлення корпусу
5. Сигнальна земля
6. CAN високий (ISO 15765-4 і SAE-J2284)
7. К-лінія для ISO 9141-2 та ISO 14230-4
8. Самовизначення за виробником автомобіля
9. Самовизначення за виробником автомобіля
10. SAE-J1850 PWM CAN(-)
11. Самовизначення за виробником автомобіля
12. Самовизначення за виробником автомобіля
13. Самовизначення за виробником автомобіля
14. CAN низький (ISO 15765-4 і SAE-J2284)
15. L-лінія для ISO 9141-2 та ISO 14230-4
16. Позитивний акумулятор