Магнітний товщиномір AUTO-LAK-TEST BIT 3003 досить простий у використанні та не вимагає електричного живлення.
Працює за будь-якої температури і будь-якого рівня вологості. Не чутливий до бруду та пилу.
Товщиномір дозволить побачити непомітні для неозброєного ока недоліки у шарі лакофарбового покриття машини. За допомогою товщиноміра швидко і без особливих зусиль можна встановити, чи був автомобіль у ДТП і які його частини ремонтувалися після аварії.
Принцип роботи:
Вимірювання товщини шару відбувається, за рахунок магніту, що знаходиться, на кінці тестера. Притуливши кулястий магнітний наконечник до деталі, що перевіряється, повільно відсуваємо прилад, і дивимося до якого кольору, висувається різнокольорова шкала в мікронах.
Кольори шкали тестера (товщиноміра) 3003bit позначають таке:
- Блакитний колір – товщина шару до 100 мкм. - тонке лакофарбове покриття (кузов покритий лаком без грунту, полірований).
- Зелений колір - товщина шару ЛКП 100 мкм - 200мкм. - Заводська товщина лакофарбового покриття.
- Жовтий колір - товщина шару ЛКП від 200мкм - 300мкм. – після проведених лакофарбових робіт (додатковий шар лаку, ґрунту,).
- Червоний колір - товщина шару ЛКП від 300мкм - 520 мкм. - Після проведення кузовних робіт, наявність шпаклівки (шпаклівка, другий лак).
- Чорний колір – товщина шару ЛКП від 520мкм. - 750мкм. - Ремонтні роботи проводилися з використанням великої кількості шпаклівки (товщина шпаклівки до близько 0,5 мм).
Технічні характеристики:
- Тип вимірюваної поверхні: чорні метали Fe/Zn
- Принцип дії: пружинного типу
- Точність приладу: ±40 мкм.
- Розміри пристрою 175 x 10 мм.
- Вага тестера 35 гр.
- Елемент живлення: ні
- Максимальна товщина вимірювань, мкм:1000
- Матеріали – чорні метали
- Похибка, мкм: 50
- Елемент живлення – ні