VCX-FD - це інтелектуальний діагностичний інтерфейс для автомобілів GM, Ford/Mazda, розроблений компанією VXDIAG, який представляє технологію діагностики наступного покоління.
Пристрій використовує модернізований двоядерний високошвидкісний процесор для повної підтримки багатоканальних CAN-FD / DOIP і традиційних діагностичних протоколів, а також сумісний з оригінальним діагностичним програмним забезпеченням.
VCX FD також підтримує локальну і дистанційну дворежимну діагностику.
Підтримуване програмне забезпечення:
- GM G-D-S2 V2023.10.19 Tech-2-WIN 16.02.24
- Ford I-D-S V130
- MAZDA I-D-S V131
VCX-FD - це інтерфейс для діагностики автомобілів з високими експлуатаційними характеристиками
Двоядерна архітектура координує роботу, підвищує продуктивність зв'язку
- Процесор ARM з тактовою частотою 550 МГц підтримує роботу з CAN-FD та всіма іншими традиційними протоколами.
- Мережевий процесор MIPS з тактовою частотою 560 МГц забезпечує підтримку протоколу DOIP.
- Двоядерні процесори обмінюються даними через мережу Ethernet з високою пропускною здатністю і низькою затримкою.
- Швидкість діагностичного зв'язку в кілька разів більша, ніж у попереднього покоління продуктів.
Подвійна операційна система, програмне забезпечення більш стабільне
- Операційна система RTOS гарантує багатозадачність протоколу шини транспортного засобу та зв'язок.
- Мережева операційна система OpenWRT слугує для підключення різноманітних мережевих інтерфейсів та транспортних засобів.
Підтримка більш комплексного протоколу BUS транспортного засобу
- Інтегрує інтелектуальний протокол OBD з мульти-маршрутизатором, всі контакти можуть інтелектуально перемикати будь-який протокол.
- Підтримка багатоканального CAN-FD, з можливістю досягнення швидкості передачі даних до 5 МБ/с.
- Підтримка стандартного двошляхового інтерфейсу DOIP ISO-13400, варіант 1 та варіант 2.
Декілька методів підключення
- Інтерфейс зв'язку хоста підтримує безліч підключень, таких як USB / RJ45 / WLAN, що є гнучким і простим у використанні.
- Вбудований режим бездротового маршруту. Діагностичні комп'ютери можуть бездротово підключати пристрої.
- Підтримка режиму бездротової робочої станції. Пристрій може отримати доступ до бездротової локальної мережі, і будь-який комп'ютер може підключити пристрій.
- Підтримка DOIP Ethernet в WLAN для досягнення бездротової діагностики DOIP.
Діагностика всіх систем на рівні оригінального виробника
- Маючи доступ до всіх електронних блоків управління, включаючи PCM, ECM, EPS, PDM, TPM, BCM, ABS, SCCM і т.д., VCX FD отримує інформацію і виконує діагностику всіх доступних систем автомобіля.
- Здійснює зчитування та очищення кодів, перегляд потоку даних і стоп-кадрів, зчитування інформації про автомобіль, заміну ECU. Це не тільки дозволяє швидко усунути несправності, але й дає змогу налаштувати конфігурацію.
Двонаправлене управління. Активні тести
- Процес надсилання та отримання інформації від блоку керування транспортного засобу за допомогою пристрою відомий як тест активації або двонаправлений контроль.
- VCX FD має таку можливість. Основна мета функції тестування активації полягає в тому, щоб запросити блок керування виконати певну функцію, включаючи системні тести, тести виконавчих механізмів, функціональні тести, інспекційні тести, перепрограмування або повторну ініціалізацію, тим самим заощаджуючи час на діагностику.
J2534 програмування ECU
- VCX FD J2534 Pass-Thru пристрій для програмування ECU можна використовувати з ПК для виконання функцій програмування ЕБУ. Він допомагає програмувати порожні ЕБУ, оновлювати функції високого класу, оновлювати програмне забезпечення ЕБУ автомобіля і т.д.
- Працюючи з ПК, VCX FD повністю відповідає стандартам SAE J2534-1 і J2534-2, підтримує основні діагностичні інструменти OEM, прискорює перепрограмування і діагностику, економить час і підвищує ефективність.
Розширене кодування / конфігурація ECU
VCX FD може виконувати багато розширених функцій з програмним забезпеченням OEM, таких як оновлення прихованих функцій, вимкнення не потрібних функцій, підвищення продуктивності автомобіля, налаштування заводських параметрів, перепрограмування адаптивних даних для певних компонентів після ремонту або заміни, індивідуальні конфігурації для моделей високого класу тощо, щоб підвищити паливну ефективність і забезпечити безпеку водіння.
Повне обслуговування
Різноманітне планове технічне обслуговування та ремонт включає скидання індикатора технічного обслуговування, навчання дросельної заслінки, навчання кута повороту керма, скидання гальмівних колодок, скидання тиску в шинах, вихлопну систему ABS, узгодження акумулятора, навчання передач, кодування інжектора, регенерацію DPF, узгодження фар, навчання коробки передач, узгодження підвіски, ініціалізацію люка, регулювання кондиціонера, електронний запуск насоса, режим транспортування з випуском, модифікацію шин, калібрування дверей та вікон, скидання сечовини, скидання вихлопних газів, настройка «пуск-зупинка», налаштування мови, калібрування сидінь, збої в роботі екрана і т.п.