VXDIAG VCX FD - диагностический автосканер для GM, Ford/Mazda (WIFI DoIP, CAN FD)

VCX-FD - это интеллектуальный диагностический интерфейс для автомобилей GM, Ford/Mazda, разработанный компанией VXDIAG, который представляет технологию диагностики следующего поколения.

Устройство использует модернизированный двухъядерный высокоскоростной процессор для полной поддержки многоканальных CAN-FD/DOIP и традиционных диагностических протоколов, а также совместим с оригинальным диагностическим программным обеспечением.

VCX FD также поддерживает локальную и дистанционную двухрежимную диагностику.

Поддерживаемое программное обеспечение:

• GM G-D-S2 V2023.10.19 Tech-2-WIN 16.02.24
• Ford I-D-S V130
• MAZDA I-D-S V131

Двухъядерная архитектура координирует работу, повышает производительность связи

• Процессор ARM с тактовой частотой 550 МГц поддерживает работу с CAN-FD и всеми другими традиционными протоколами.
  
• Сетевой процессор MIPS с тактовой частотой 560 МГц обеспечивает поддержку протокола DOIP.
• Двухъядерные процессоры обмениваются данными через сеть Ethernet с высокой пропускной способностью и низкой задержкой.
• Скорость диагностической связи в несколько раз больше, чем у предыдущего поколения продуктов.

Двойная операционная система, программное обеспечение более стабильное

• Операционная система RTOS гарантирует многозадачность протокола шины транспортного средства и связь.
  
• Сетевая операционная система OpenWRT служит для подключения разнообразных сетевых интерфейсов и транспортных средств.

Поддержка более комплексного протокола BUS транспортного средства

• Интегрирует интеллектуальный протокол OBD с мульти-маршрутизатором, все контакты могут интеллектуально переключать любой протокол.
  
• Поддержка многоканального CAN-FD, с возможностью достижения скорости передачи данных до 5 МБ/с.
• Поддержка стандартного двухпутевого интерфейса DOIP ISO-13400, вариант 1 и вариант 2.

Несколько методов подключения

• Интерфейс связи хоста поддерживает множество подключений, таких как USB / RJ45 / WLAN, что является гибким и простым в использовании.
  
• Встроенный режим беспроводного маршрута. Диагностические компьютеры могут в беспроводной способ подключать устройства.
• Поддержка режима беспроводной рабочей станции. Устройство может получить доступ к беспроводной локальной сети, и любой компьютер может подключить устройство.
• Поддержка DOIP Ethernet в WLAN для достижения беспроводной диагностики DOIP.

• Имея доступ ко всем электронным блокам управления, включая PCM, ECM, EPS, PDM, TPM, BCM, ABS, SCCM и т.д., VCX FD получает информацию и выполняет диагностику всех доступных систем автомобиля.
  
• Осуществляет считывание и очистку кодов, просмотр потока данных и стоп-кадров, считывание информации об автомобиле, замену ECU. Это не только позволяет быстро устранить неисправности, но и позволяет настроить конфигурацию.

Двунаправленное управление. Активные тесты

• Процесс отправки и получения информации от блока управления транспортного средства с помощью устройства известен как тест активации или двунаправленный контроль.
  
• VCX FD имеет такую возможность. Основная цель функции тестирования активации заключается в том, чтобы запросить блок управления выполнить определенную функцию, включая системные тесты, тесты исполнительных механизмов, функциональные тесты, инспекционные тесты, перепрограммирование или повторную инициализацию, тем самым экономя время на диагностику.

J2534 программирование ECU

• VCX FD J2534 Pass-Thru устройство для программирования ECU можно использовать с ПК для выполнения функций программирования ЭБУ. Он помогает программировать пустые ЭБУ, обновлять функции высокого класса, обновлять программное обеспечение ЭБУ автомобиля и т.д.
  
• Работая с ПК, VCX FD полностью соответствует стандартам SAE J2534-1 и J2534-2, поддерживает основные диагностические инструменты OEM, ускоряет перепрограммирование и диагностику, экономит время и повышает эффективность.

VCX FD может выполнять много расширенных функций с программным обеспечением OEM, таких как обновление скрытых функций, отключение ненужных функций, повышение производительности автомобиля, настройка заводских параметров, перепрограммирование адаптивных данных для определенных компонентов после ремонта или замены, индивидуальные конфигурации для моделей высокого класса и т.д., чтобы повысить топливную эффективность и обеспечить безопасность вождения.

Разнообразное плановое техническое обслуживание и ремонт включает сброс индикатора технического обслуживания, обучение дроссельной заслонки, обучение угла поворота руля, сброс тормозных колодок, сброс давления в шинах, выхлопную систему ABS, согласование аккумулятора, обучение передач, кодирование инжектора, регенерацию DPF, согласование фар, обучение коробки передач, согласование подвески, инициализацию люка, регулировку кондиционера, электронный запуск насоса, режим транспортировки с выпуском, модификацию шин, калибровку дверей и окон, сброс мочевины, сброс выхлопных газов, настройка "пуск-остановка", настройка языка, калибровку сидений, сбои в работе экрана и т.п.